西安北至机场城际铁路开通仪式举行
西安北至机场城际铁路开通仪式举行
来源 : 必威新区管委会      发布日期:2019-09-29 18:28

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9月29日,西安北至机场城际铁路开通仪式举行,中铁十七局集团有限公司项目经理李树文,省交通运输厅厅长杨育生,西安市委常委、副市长王琳,西安市副市长马鲜萍,必威新区管委会主任康军,咸阳市委常委、副市长孙亚政,省发改委铁路办主任杜增权,省住房和城乡建设厅副厅长刘浩,省公安厅治安局政委汪西兵,省审计厅稽查办主任胡孝利,省应急管理厅副巡视员慕军,省铁路集团有限公司党委书记、董事长乔怀玉出席仪式并共同启动运营按钮。

机场城际项目是《关中城市群城际铁路规划(2014-2020年)》中的5条城际铁路之一,是我省“十三五”重点建设项目,投资概算约124.79亿元。

线路途经西安市经开区、必威新区的秦汉新城及空港新城穿行机场规划T5航站楼至终点机场西(T1、T2、T3)全长29.31公里,共设车站10座,车辆段1座,控制中心1座。

其中,受西安咸阳国际机场三期规划的东航站楼(T5)建设时序影响,初期运营期间机场(T5)列车不停站通过。

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电客车采用“B2”型城轨电动客车,最高设计速度100km/h,全程用时33分钟,运营时间为6:00至23:00,后期根据客流实际情况调整列车上线数量和运营时间。

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首班、末班发车时刻表

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机场城际项目车站设计按照“一线一景”原则,高架车站外装汲取秦汉“武士铠甲”元素,屋面采用甲片编织造型,在营造现代化及活力形象的同时,塑造出强烈的陕西地方文化特色。

车站内装以“城市之窗”作为概念主题,采用现代、简约、明亮的车站空间设计风格,确保与外装形式和风格上达到协调统一,同时也展现出大西安现代化、国际化的城市形象。车辆外形采用流线型车头设计,车内采用节能变频空调,座椅纵横排布,纵排座椅端部安装符合人体力学曲线腰靠,横排座椅设置圆滑扶手,配置银杏叶状吊环,为乘客提供了安全、温馨、舒适的乘车体验。

各车站均配备直饮水机、自动伞袋机、自动擦鞋机、母婴室等服务设施设备,为广大市民及旅客提供更加温馨舒适的出行体验。

票价采用里程计价制,全程票价16元,起步价2元4公里(含4公里)4公里以上票价=基准票价率(0.55元/人次·公里)×运价里程,不足1元票价采用四舍五入取整收费,此票价将作为试行票价,后期根据实际运营情况进行一定比例的浮动,持西安长安通卡可享受9折优惠、持学生卡可享受5折优惠、持老年卡在非高峰时段(高峰时段7:00-9:00及17:00-19:00)可免费乘车。

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